MiniGP by ITALIAN MINIS

Siamo lieti di avvertire la nostra clientela che la Factory ITALIAN MINIS è partita con il progetto MiniGP.

Come al solito ITALIAN MINIS è già a lavoro per la produzione di diversi particolari, migliorie, upgrade, in piena filosofia  www.minis.it

 

MiniGP by ITALIAN MINIS

I prezzi al pubblico sono

MiniGP 125cc--------------1795,00 euro

MiniGP 150cc--------------2490,00 euro

SCHEDA TECNICA 125cc

MOTORE
- Motore YX 125cc nuova versione con cambio all up
- Alessaggio e Corsa 52,4x57
- Rapporto Compressione 9,0:1
- Potenza alla ruota 11Cv/7.500 giri
- Coppia Max 9,5N.n/5.000 giri
- Cambio manuale a 4 velocità (N1234)
- Frizione a 5 dischi
- Partenza con marcia inserita
- Accensione a rotore esterno "medium" weight
- Avviamento a Kick Start
- Carburatore Mikuni 24mm
- Scarico in acciaio con terminale in alluminio anodizzato nero con fondello CNC

CICLISTICA
- Telaio perimetrale a traliccio in acciaio al cromo molibdeno
- Telaietto reggisella con slitta registrabile +/- 90mm
- Forcellone posteriore in alluminio
- Semimanubri tubolari in acciaio con bracciale di fissaggio in Ergal CNC
- Slider paramanubri in alluminio
- Piastre sterzo in alluminio CNC, ricavate la pieno
- Gas Rapido in alluminio CNC, anodizzato nero
- Catena  KMC "Gold Edition" con passo 428
- Pedane e leve cambio/freno post. in ergal CNC
- Registro catena in alluminio CNC
- Corona in ergal 37 denti 428
- Pignone in acciaio 16 denti 428
- Disco freno anteriore a margherita da 220mm
- Disco freno posteriore a margherita da 200mm
- Pinza freno anteriore doppio pistoncino flottante con pompa racing
- Pinza freno posteriore flottante a singolo pistoncino

SOSPENSIONI
- Forcelle MiniGP Race USD35 cromate, piedini forcella in ergal ricavati dal pieno
- Monoammortizzatore MiniGP DNM MST, multiregolabile

PNEUMATICI/CERCHI
- Cerchi in lega di alluminio 2.50"x12" anteriore e 3.00"x12" posteriore
- Pneumatici KENDA Intagliati 110/80 R12" anteriore e 120/70 R12" posteriore


PARTICOLARI E RIFINITURE
- Serbatoio Benzina in lamiera di acciaio con copriserbatoio protettivo in VTR (vetroresina)
- Carene in VRT, sgancio rapido
- Parafango posteriore rimovibile
- Braccietto di supporto carena in alluminio, sgancio rapido
- Tappo serbatoio aeronautico in alluminio

SCHEDA TECNICA 150cc

MOTORE
- Motore YX 150cc
- Cilindrata effettiva 149,80cc.
- Alessaggio e Corsa 60x53
- Rapporto Compressione 9,2:1
- Potenza alla ruota 15Cv/9.500 giri
- Cambio manuale a 4 velocità (N1234)
- Frizione a 5 dischi
- Partenza con marcia inserita
- Accensione a rotore esterno "medium"
- Avviamento a Kick Start
- Radiatore dell'olio lamellare
- Carburatore Molkt 26mm
- Scarico in acciaio con terminale  in alluminio anodizzato con fondello CNC

CICLISTICA
- Telaio perimetrale a traliccio in acciaio al cromo molibdeno
- Telaietto reggisella registrabile +/- 90mm
- Forcellone posteriore in alluminio tipo Moto2
- Semimanubri tubolari in acciaio con bracciale di fissaggio in Ergal CNC
- Slider paramanubri in alluminio
- Piastre sterzo in alluminio CNC, ricavate la pieno
- Gas Rapido in alluminio CNC, anodizzato nero
- Catena race KMC "Gold Edition" passo 428
- Pedane e leve cambio/freno post. in ergal CNC, completamente regolabili
- Registro catena in alluminio CNC, anodizzato nero
- Corona in ergal 37 denti 428
- Pignone in acciaio 16 denti 428
- Disco freno anteriore a margherita da 220mm
- Disco freno posteriore a margherita da 200mm
- Pinza freno anteriore radiale ricavata dal pieno a 4 pistonci, flottante con pompa race
- Pinza freno posteriore flottante a singolo pistoncino

SOSPENSIONI
- Forcelle MiniGP Race USD35 con riporto scorrevolezza/anticorrosione al TiN (Nitruro di Titanio), doppia cartuccia con possibilità di regolazione compressione e ritorno su ogni singolo stelo. Piedini forcella in ergal ricavati dal pieno e con attacco pinza freno radiale.
- Monoammortizzatore MiniGP DNM MST BAG, tripla regolazione (compressione, ritorno e precarico molla)

PNEUMATICI/CERCHI
- Cerchi in lega di alluminio 2.50"x12" anteriore e 3.00"x12" posteriore
- Pneumatici PMT Slick 100/90 12" anteriore e 120/80 12" posteriore


PARTICOLARI E RIFINITURE
- Serbatoio Benzina in lamiera di acciaio con copriserbatoio protettivo in VTR (vetroresina)
- Carene in VRT, sgancio rapido
- Parafango posteriore rimovibile
- Braccietto di supporto carena in alluminio, sgancio rapido
- Tappo serbatoio aeronautico in alluminio

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