Creiamo e vendiamo pit bike cross con caratteristiche tecniche personalizzate e con i telai molto rinforzati per evitare tensioni sui carter motore. Le nostre pit bike cross montano prevalentemente due tipi di forcelle, Marzocchi e Paioli per una guida più precisa e più fluida e impianti frenanti Formula.
A differenza del pensier comune queste tipi di moto non sono necessariamente giocattoli in quanto dispongono di una meccanica spesso molto raffinata con diverse soluzioni, similari alle due ruote di grandi dimensioni. Le pit bike cross sono usate frequentemente per addestramento nel motociclismo, infatti molti piloti famosi sono passati dalle minimoto come gavetta, per poi passare alle ruote alte.
Un modello di pit bike cross molto interessante è l' h3-150 che è disponibile anche in versione Motard e sono una via di mezzo tra una minimoto e una moto normale. Sono dotate di sospensioni e cambio, e tecnicamente sono molto simili ad una moto di grandi dimensioni.
Vari accessori per pit bike cross li puoi trovare nella nostra vetrina on line , frequentemente aggiornata con offerte a prezzi interessanti.
Contattaci per una consulenza tecnica. Sapremo consigliarti al meglio per la tua pit bike cross.
Tanti anni di esperienza nel mondo delle corse di pit bike hanno fatto maturare allo staff di Italian Minis la capacità di conoscere immediatamente ogni singolo e dettagliato aspetto dei motori e di tutti gli accessori pit bike cross. Sul mercato delle minimoto sono presenti molteplici tipi di motori per pit bike cross, ma col giusto supporto tecnico è possibile individuare l'accessorio col miglior rapporto qualità prezzo, a vantaggio delle performance della vostra pit bike cross.
Le tipologie di motori che vengono usati nelle minimoto sono sostanzialmente due. Quello più usato è il due tempi con una cilindrata di 40cc e 50cc e il quattro tempi da 90cc. Nelle categorie junior vengono usati i motori con raffreddamento ad aria e con prestazioni di potenza limitate, mentre negli altri casi si usano esclusivamente i modelli con raffreddamento a liquido.
I motori con raffreddamento ad aria riescono ad esprimere una potenza di 2/3 cavalli per gruppi termici cinesi e 6/7 cavalli per quelli italiani. I motori con raffreddamento a liquido, riescono a sviluppare una potenza di 11 cavalli per gruppi termici cinesi e 14/15 per gruppi termici italiani. Si può comunque arrivare a potenze come i 18 cavalli quando vengono presi in considerazione minimoto che gareggiano a campionati di un certo livello.
Per le pit bike cross il discorso è un po' differente poichè si parla quasi esclusivamente di motori a 4 tempi di derivazione asiatica da 110 0 125cc di cilindrata e sono provvisti di cambio automatico o a quattro rapporti.
In questi ultimi anni il mercato delle pit bike è cambiato. La produzione asiatica si sta allargando a macchia d'olio, con costi di mano d'opera bassi. Come bassi sono del resto la qualità dei pezzi, dei motori e sopratutto della sicurezza, con lavorazioni meno curate e una componentistica più semplice e superficiale.
Noi di Italian Minis abbiamo il valore aggiunto di creare le nostre pit bike made in Italy, salvaguardando così il rispetto per la qualità dei componenti, riuscendo tuttavia a gestire bene i costi di vendita e di mantenimento.
Contattaci per una consulenza tecnica. Sapremo consigliarti al meglio per la tua pit bike cross.